護欄指的是放在馬路上的一些道路交通設施。它所起到的作用就是維護交通，能夠地交通的性。那么護欄大小如何選擇呢？它的質量又是如何判定呢？
首先看它的一個護欄底座的大小。一般來說，如果底座比較大的話，那么它的相應的穩定性系數也就比較的強。可以在底座上設置不同的一些圖案，這些圖案就是稱之為護欄，如果合理搭配使用的話，那么也就能夠形成一個比較的富有美觀度的道路設施。而護欄的大小與底座的承重之間要有的聯系，只要這樣做的話，才能夠護欄的性。
其次就是看護欄底座的成分。現在的很多的護欄底座都是使用鐵來做的，因為這樣的一種底座，它的承重性比較好，而且具有的防撞擊性功能，即便是在發生道路故障事故的時候，它所具備的力也能夠給我們帶來性的。
這里建議要定期檢測護欄底座，這是從使用的層面來加以考慮的。對于我們來說，合理的使用是建立在的基礎上的，對于底座的性性考慮，底座是否生銹等等。通過這樣的層面來考慮的話，那么也能夠地其使用性優越。
護欄底座立柱的放線定位根據施工圖紙是靠路緣石來確定的，但是只按路緣石來放線定位，安裝鑄鐵護欄底座扳后則會出現線形局部有凸凹面。立柱的放線定位對護欄的外觀質量影響大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要。
我們經過摸索確定了這樣的定位方法：確定立柱間距，以通道、橋梁、立交、活動護欄口、平交為控制點進行測距。根據立柱的間距不同分為普通立柱(立柱間的距離為4m)和加強立柱(立柱間的距離為2m)兩種。但是在實際施工中又會經常出現異形間距，由于間距不定，所以所安裝的交通護欄底座板制造難度大，影響工程進度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距；，確定縱向位置，立柱在縱向上的順直度。
根據護欄底座立柱間距在路緣石上用紅鉛筆劃出橫線，再用線繩和釘子沿順路方向上放出一條線，調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中心距離打入即可；第三，控制立柱的高度。立柱頂面的平順對道路護欄底座板頂面的平順起著決定性作用，其高度是影響防撞護欄線形的大因素。在初防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高和施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm，每打一根立柱，當樁錘下落到根立柱打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm在打樁機導桿上記錄下的位置時，則說明立柱已經打到位了。
隨著護欄市場需求的不斷變化，不同的護欄底座會逐漸的應用到市場，給人們越來越多的選擇權。道路護欄在鋪設中是帶有個性化的，安裝方便，顏色多樣，深受現在很多人的喜愛。
雖然道路護欄不需要經常去維護，但是我們還是需要去保護好的。在保護道路護欄時，我們需要避免硬東西對護欄的碰撞，道路護欄在運輸中盡量的避免磕碰，不要用硬性的東西去敲打護欄，這樣會造成道路護欄的損壞的.然后保持道路護欄的潔凈和干燥。
在城市建設，道路護欄已不是什么稀奇罕見的事情，它已經成為一個城市，一個的道路貨物，在道路上發揮的重要作用。從目前我國的制造技術不斷的進步和發展的情況，該產品的能力也在提高。常州而立護欄有限公司生產基地護欄等相關產品的，，這是值得大力提倡的，它不僅減少了對環境的污染在生產過程中，也取代了許多傳統生產工藝的弊端。從產品質量，這個障礙可能是更的。
道路護欄如何運輸及施工，才能較大程度防撞及性能？
首先，從公路護欄牢固，現在顯然已經有了很大的提高，這主要是由于在材料的改進，使產品具有的抗沖擊性。這是一個工作的護欄承擔，在現實生活中，也可以在自己的保護中發揮關鍵作用。
此外，性也反映在新的護欄產品現在是適應環境。他們能夠地承受當地的環境問題，在酸和其他化學物質腐蝕的臉，不改變其性能和保護作用，能很好它的外觀，但也對城市形象建設的積極作用。同時，道路護欄也需要面對來自無遮擋陽光和雨水，自然環境，這就要求材料能外觀的變化不會在這樣的環境中發生腐蝕等。
